Jak se stěhuje Karosa | VLOG

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 сен 2024

Комментарии • 39

  • @4ever242
    @4ever242 6 лет назад +3

    Tak to je gól, tím busem jsem před několika lety jel. Svážel dělníky z Nového Boru a okolí do Škody M. Boleslav. Tehdy mi z Boru ujel poslední normální spoj do Prahy a pan řidič byl tak hodnej, že mě vzal aspoň do Bolky. Ani bakšiš si nevzal :)

    • @marcusaurelius1511
      @marcusaurelius1511 5 лет назад

      Ochotnej šofér. A jak jsi se pak dostal z tej MB do Práglu?

  • @bohuslavhrdlicka
    @bohuslavhrdlicka Год назад

    To je exotická přehlídka 😄

  • @tomvecnykernelreich2836
    @tomvecnykernelreich2836 6 лет назад +5

    Mazec. Ja bych si na tom vymlatil zuby, jsem naucenej na C934 na synchronech. Ale jinak co bych za to dal takovej bus mit nebo si ho zkusit ridit. Mnohem vic se mi libi rev starejch Liazovejch motoru nez ty dnesni Renaulty.

    • @vilemmitlohner5810
      @vilemmitlohner5810 6 лет назад +5

      V tomhle je už synchronizovaná převodovka Praga 5P80. Motor Liaz ML635.

    • @lukasmaslo4385
      @lukasmaslo4385 Год назад

      Jo přesně tak ty dnešní autobusy jsou úplně sračky

    • @tomv3361
      @tomv3361 9 месяцев назад

      Jo kdyby Renaulty. Už ani to ne.

  • @Lachycopyright
    @Lachycopyright 6 лет назад +1

    červenec 2016 DP Praha ? no něco vám někde uteklo :D u DP dojezdil v roce 2007 :D

    • @vilemmitlohner5810
      @vilemmitlohner5810 6 лет назад +1

      V reportáži je pár chybiček. Podklady se bohužel nedodaly zcela přesné. Naše chyba. Informace o používání autobusu u Martver tam bohužel neni.

  • @tomino8620
    @tomino8620 6 лет назад +2

    Vy máte aj tričká?

  • @vitpetrzelka.1295
    @vitpetrzelka.1295 6 лет назад +2

    Kdy už uděláte recenzi zastávky Nové Butovice Praha 13

  • @jiripodzemsky908
    @jiripodzemsky908 6 лет назад +1

    Udělejte prosím recenzi na zastávku Trojská

  • @JZD_Mir_Neveklov
    @JZD_Mir_Neveklov 4 года назад +2

    Karosa je nejlepší

    • @lukasmaslo4385
      @lukasmaslo4385 Год назад

      Jo a bude nejlepší autobus jaký člověk vyrobil

  • @frantisekzazimal651
    @frantisekzazimal651 2 года назад

    Docela zajímavé video, akorát mi tady jaksi chybí skryté titulky. Neříkám, že to již nyní máte jako zákonnou povinnost, ale neslyšícím divákům by to jistě pomohlo v pochopení smyslu toho, co se ve videu odehrává. Jinak vás musím pochválit za precizní znalost dané problematiky, která je opravdu mnohovrstevnatá, takže psaní scénáře k jednotlivým videím trvá klidně tři týdny. Ono to není jen tak naučit se "autobusáckou" terminologii, jejíž znalost je pro natočení videa opravdovou nutností.

  • @kauflandakmaslo1764
    @kauflandakmaslo1764 5 лет назад

    Dobrý

  • @felixtomasek
    @felixtomasek 6 лет назад

    Bude recenze zastávky Na Beránku prosím?

  • @lanovkarj
    @lanovkarj 6 лет назад +1

    On má infoluxy?!

  • @lukasmaslo4385
    @lukasmaslo4385 Год назад

    Ja bych dám na muzeu

  • @michalsurmaj2724
    @michalsurmaj2724 6 лет назад +2

    Celkem mě mrzí, že v tomto videu není o nás žádná zmínka. Přece jenom tento autobus stál na námi pronajatém place a při uvolnění místa a vytažení jejich autobusu jsme celkem dost asistovali, protože pan majitel a jeho parta se zmohli akorát na odemčení autobusu. Ostatně mě i mrzí to, že s nimi není žádná domluva i když nám vznikla díky odtahu materiální škoda, kterou bych rád řešil.
    Pro redakci: Pokud chcete náměty na technické věci ohledně Karos, či si zvěčnit práci a podobně, která se jen tak nevidí, neváhejte mě zkontaktovat.

    • @vilemmitlohner5810
      @vilemmitlohner5810 6 лет назад

      Nevím, co přesně předcházelo dřívější rozepři. Do spolku jsem přišel až později.

    • @michalsurmaj2724
      @michalsurmaj2724 6 лет назад

      Lukáš byl jsi u toho tak by jsi si mohl pamatovat, že se brala flexa a museli se zlikvidovat brzdové válce a chlapče, pozor na pusu, já ti dám exoty....

    • @vilemmitlohner5810
      @vilemmitlohner5810 6 лет назад +1

      Co jsem mluvil s Markem (majitel autobusu), tak včas hlásil (minimálně týden předem, co jsem slyšel), že chce autobus odtáhnout a požádal o jeho zpřístupnění, ke kterému nedošlo.

    • @michalsurmaj2724
      @michalsurmaj2724 6 лет назад

      Hlásit měl mě, Michala mu to psala. Já o tom do pátku nevěděl. Kdybych o tom věděl, odbrzdím autobus včas. Jenže, když mě se nic neřekne, tak to nebude.

    • @maternaroman
      @maternaroman 6 лет назад +1

      Celkem by me zajimalo co se bude stim autem dale dit? Bude renovace nebo jen priprava k provozu?

  • @romankratochvil1937
    @romankratochvil1937 6 лет назад

    Nechápu jakej smysl má zachraňovat autobus Karosa o jehož ceně pochybuji. Prostě vyhozené peníze.

    • @vilemmitlohner5810
      @vilemmitlohner5810 6 лет назад +8

      Já třeba nikdy nechápal, jaký má smysl např. chodit na fotbal. Koníčky lidí se liší a každý člověk dělá to, co ho baví. Pro mě jsou vyhozené peníze třeba ten fotbal, pro jiného investice do téměř 30 let staré Karosy.
      Jak já rád říkám "sto lidí, sto chutí, sto názorů".

    • @romankratochvil1937
      @romankratochvil1937 6 лет назад

      Lístek na fotbal stojí stovku..., todle možná ten vrak není zadarmo a potom to dát dohromady, buchví v jakém stavu je motor, převodovka atd. Třeba to chcete jenom zprovoznit, a protlačit to STK - to taky nebude jen tak.

    • @vilemmitlohner5810
      @vilemmitlohner5810 6 лет назад +3

      Stav autobusu je vzhledem k jeho věku velmi slušný. Kdyby to byla nějaká velká vražda, nekupovalo by se to. Opravují se horší kousky. Tehle je řekněme ten lepší. Bude to samozřejmě stát nějakou korunu, práci a čas, ale bude z toho (snad) pěkný kousek.
      Po vlastní ose nejel proto, že vypověděly službu akumulátory a je propadá STK, takže by to bylo o papíry. Motor je OK, brzdy, řazení, vše funguje.

    • @romankratochvil1937
      @romankratochvil1937 6 лет назад

      OK, Tak ať to vyjde.

    • @vilemmitlohner5810
      @vilemmitlohner5810 6 лет назад +1

      Díky, snad se dílo vydaří. Projektů je (svým způsobem) hodně, času relativně taky, financí už tolik není, ale naštěstí ke zprovoznění a dobrému technickému stavu jich tolik potřeba nebude. Horší to bude s uvedením do původního stavu interiéru a pak ten zevnějšek.